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　　合金铝板挤压成型的方式特点

　　由于合金铝板框架的车体无论从减重，还是从刚性对比上，都比钢制车体有很大的提高，因此，给全铝车身框架的发展提供了很好的发展空间。

　　合金铝板挤压型材较其他成型方式，具备以下的特点：

　　1、在挤压过程中，被挤压金属在变形区内获得比轧制、锻造更为强烈和均匀的三向压缩应力状态，因此挤压可充分发挥被加工金属的塑性，可用于加工轧制锻造无法加工的难变形金属，同时可用于制作各种空心或实心的复杂截面构件。

　　2、由于铝型材几何截面可变，因而其构件的刚度高，可提高车身的刚性、降低其NVH特性、提高车辆动态控制特性。

　　3、由于铝型材截面可控制，可提高构件的功能集成程度，降低构件数量，同时通过截面匹配还可实现焊接准确定位。

　　4、具有挤压效益的产品，在淬火时效后，纵向强度性能（Rm,Rp0.2），远比其他方法加工的同类产品要高。

　　5、挤压后产品表面色泽好，耐腐蚀性能好，不需要做其他防腐性的表面处理。

　　6、挤压加工灵活性大，工装模具成本低，设计变更费用低。

　　影响铝合金性能八大金属元素

　　影响了铝合金性能的八大元素有：钒、钙、铅、锡、铋、锑、铍及钠等金属元素，由于根据成品铝卷材的用途不一样在加工过程中所加入的元素这些杂质元素由于熔点高低不一，结构不同与铝形成的化合物也不同，因而对于铝合金性能的影响也不一样。

　　1、金属元素：铜元素的影响

　　铜是重要的合金元素，有一定的固溶强化效果，此外时效析出的CuAl2有着显着的时效强化效果。铝板中铜含量通常在2.5%-5%，铜含量在4%~6.8%时强化效果好，所以大部门硬铝合金的含铜量处于这范围。

　　2、金属元素：硅元素的影响

　　Al-Mg2Si合金系合金平衡相图富铝部门Mg2Si在铝中的大溶解度为1.85%，且随温度的降低而减速小，变形铝合金中，硅单独加入铝板中只限于焊接材料，硅加入铝中亦有一定的强化作用。

　　3、金属元素：镁元素的影响

　　镁对铝的强化是显着的，每增加1%镁，抗拉强度大约升高瞻远34MPa。假如加入1%以下的锰，可能增补强化作用。因此加锰后可降低镁含量，同时可降低热裂倾向，另外锰还可以使Mg5Al8化合物平均沉淀，改善抗蚀性和焊接机能。

　　4、金属元素：锰元素的影响

　　锰在固溶体中的大溶解度为1.82%。合金强度随溶解度增加不断增加，锰含量为0.8%时，延伸率达max。Al-Mn合金长短时效硬化合金，即不可热处理强化。

　　5、金属元素：锌元素的影响

　　Al-Zn合金系平衡相图富铝部门275时锌在铝中的溶解度为31.6%，而在125时其溶解度则下降到5.6%。锌单独加入铝中，在变形前提下对铝合金强度的进步十分有限，同时存在应力侵蚀开裂、倾向，因而限制了它的应用。

　　6、金属元素：铁和硅的影响

　　铁在Al-Cu-Mg-Ni-Fe系锻铝合金中，硅在Al-Mg-Si系锻铝中和在Al-Si系焊条及铝硅锻造合金中，均作为合金元素加的，在基它铝合金中，硅和铁是常见的杂质元素，对合金机能有显着的影响。它们主要以FeCl3和游离硅存在。在硅大于铁时，形成β-FeSiAl3(或Fe2Si2Al9)相，而铁大于硅时，形成α-Fe2SiAl8(或Fe3Si2Al12)。当铁和硅比例不当时，会引起铸件产生裂纹，铸铝中铁含量过高时会使铸件产生脆性。

　　7、金属元素：钛和硼的影响

　　钛是铝合金中常用的添加元素，以Al-Ti或Al-Ti-B中间合金形式加入。钛与铝形成TiAl2相，成为结晶时的非自发核心，起细化锻造组织和焊缝组织的作用。Al-Ti系合金产生包反应时，钛的临界含量约为0.15%，假如有硼存在则减速小到0.01%。

　　8、金属元素：铬和锶的影响

　　铬在铝板中形成(CrFe)Al7和(CrMn)Al12等金属间化合物，阻碍再结晶的形核和长大过程，对合金有一定的强化作用，还能改善合金韧性和降低应力侵蚀开裂敏感性。但会场增加淬火敏感性，使阳极氧化膜呈黄色，铬在铝合金中的添加量一般不**过0.35%，并随合金中过渡元素的增加而降低，锶对挤压用铝合金中加入0.015%~0.03%锶，使铸锭中β-AlFeSi相变成汉字形α-AlFeSi相，减少了铸锭平均化时间60%~70%，进步材料力学机能和塑性加工性;改善制品表面粗拙度。对于高硅(10%~13%)变形铝合金中加入0.02%~0.07%锶元素，可使初晶减少至较低限度，力学机能也明显进步，抗拉强度бb由233MPa进步到236MPa，屈服强度б0.2由204MPa提高到210MPa，延伸率б5由9%增至12%。在过共晶Al-Si合金中加入锶，能减小初晶硅粒子尺寸，改善塑性加工机能，可顺利地热轧和冷轧。